塑料垃圾新用途：非洲創(chuàng)業(yè)公司使用塑料垃圾鋪設(shè)道路
來源：https://www.360kuai.com 發(fā)表時(shí)間：2019-10-31 16:16:16
去年，世界自然基金會(huì) (WWF) 發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，超過 80% 的海洋污染來自陸地。2010 年，南非在海洋塑料污染最嚴(yán)重的國(guó)家中排名第 11 位。南非國(guó)家生產(chǎn)的塑料包裝盒等塑料只回收了 16%，剩余有的最后被深埋地底，有的進(jìn)入河流和其他水源，破壞了海洋生物。南非人平均每人每年使用 30 至 50 公斤塑料。
在消除塑料污染方面，回收塑料遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為了防止塑料包裝盒等塑料污染，當(dāng)下越來越多的公司正在想方設(shè)法回收利用塑料垃圾。
其中一家南非公司使用廢棄塑料包裝盒等塑料牛奶瓶來筑路。今年 9 月，南非的 Shisalanga Construction 公司啟動(dòng)了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，打算使用回收的塑料垃圾修建一條道路。
該公司目前已經(jīng)在德班的克里夫代爾地區(qū)鋪設(shè)了 400 多米道路。它大約使用了 4 萬個(gè)兩升的回收塑料奶瓶代替了瀝青。
通常情況下，收集完塑料后，第二步是分類，然后清洗。該公司采用牛奶瓶的厚塑料材料，通過回收工廠將其打碎成細(xì)小顆粒，然后加熱至 190 攝氏度，再加入添加劑進(jìn)行鋪路。
顯然，相較于傳統(tǒng)道路，定制塑料道路更堅(jiān)固 60%，使用壽命最長(zhǎng)可達(dá)三倍，建造它們的成本也低得多。
定制塑料道路的 KZN 交通部門對(duì)此很滿意，并讓該公司再修一條高速公路匝道。該部門的控制技術(shù)人員基特·杜卡斯表示：“時(shí)間會(huì)證明一切，至少目前情況很不錯(cuò)?！?br />
該公司正考慮在 N3 公路上應(yīng)用同樣的技術(shù)，并已向南非國(guó)家公路局提交了申請(qǐng)。如果獲得批準(zhǔn)，這項(xiàng)技術(shù)可以在全國(guó)推廣。
南非是最近加入，也是非洲第一個(gè)進(jìn)入使用塑料筑路行列的國(guó)家。塑料筑路的構(gòu)思在 2016 年首次提出，但在 2019 年年初才獲得批準(zhǔn)。
